雅典奧運體育館

athens上星期雅典奧運會順利開幕,令很多一直擔心奧運工程進度的人鬆一口氣。在開幕禮中,煙花沿著兩彎巨形拱樑繞著場館發放,令人留下深刻印象。

今屆奧運主場館由已有二十年歷史的舊場館加建而成。由於奧運會在酷熱的盛夏舉行,為了使大部份觀眾能舒適地欣賞比賽,把有蓋座位儘量增加成為改建的主要目標。這項目由著名西班牙建築師 Santiago Calatrava 設計,主要是在原場館上加上兩條長304公尺,高80公尺的大型拱樑,再用鋼纜拉起總面積超過一萬平方公尺,總重量一萬六千噸的纖維版屋頂。這能容納超過七萬人的場館改建之後,有蓋座位由35%增加至95%。和上屆悉尼奧運當時全新興建以空間構架(Space Frame)為主結構的場館比較,雅典場館雖然座位較少,但這拱樑和屋頂結構的形態,卻顯然有著歐洲式的優雅。

Santiago Calatrava 於1951年出生在西班牙。他於出生地 Valencia 修讀藝術和建築學,畢業後於歐洲數個城市再修讀城市規劃和土木工程。他沒有同時選修多於一個科目,而實行一科接著一科修讀的原因是,據他自己的說法是他無法一心二用。1981年,他於瑞士蘇黎世開設了他的事務所,除了實在的項目外,他還不斷參加建築設計比賽。不久,他就贏得了幾個比賽的冠軍,包括:瑞士蘇黎世的Stadelhofen 火車站和西班牙巴塞隆拿的 Bach de Roda 橋。後者是由1992年巴塞隆拿奧運會籌委會舉辦的比賽,亦奠定了他在國際上的聲譽和知名度。

由於 Calatrava 擁有建築師和工程師的雙重身份,他對結構和建築美學之間的互動有著準繩的掌握。他認為美態能夠由力學的工程設計表達出來,而大自然之中,林木蟲鳥的形態美觀,同時亦有著驚人的力學效率。所以,他常常以大自然作為他設計時啟發靈感的泉源。

位於加拿大多倫多的 BCE Place 是一段通往 Heritage Square 的路。Calatrava 為這段路設計了林木分枝般的柱式,利用密集的構架支撐著玻璃屋頂。柱的分佈和高度使人想起中世紀的歌德式教堂,而透過樹木般的結構滲下來的陽光又令人覺得身處冬日的落葉樹林。Calatrava 的另一得意之作為法國里昂 Satolas 機場的高速火車站,中部屋頂結構仿如一隻鳥欲振翅高飛,預告了旅客的航空旅程。


本文部份內容譯自下列網站:
Santiago Calatrava Website (Official)
Santiago Calatrava Unofficial Website
Archpedia
Stadia.gr

以及下列參考書:
El Croquis 38+57 Santiago Calatrava
Santiago Calatrava – Dennis Sharp

13 Comments Add yours

  1. 收買佬 says:

    精彩!學到0野!Thanks !!

  2. manics says:

    stannum兄….你真係識好多野!

  3. Stannum says:

    收買佬 + Manics:
    我都是向收買佬學習,談談老本行而已。難得有一座建築物人人都從電視看到,加上設計者是我很喜歡的大師級人馬Calatrava,一定要介紹一下。其實寫建築的文章對我來說不容易,一直在外國讀書工作,從來都沒有學過中文術語,要靠一本建築工程英漢字典翻譯不懂的詞語。不過,如果有時談談大家不十分熟識的建築物或建築師,不知大家有沒有興趣呢?

  4. 收買佬 says:

    >如果有時談談大家不十分熟識的建築物或建築師,不知大家有沒有興趣呢?

    當然有!!

    By the way,我想聽聽你就馬拉佬同大陸佬等人盲目0甘起
    高樓大廈的意見。:)

  5. Stannum says:

    這個問題,待我組織一下才答你吧!不過,不如你先看看這個好正的網站,除了你說的兩種「佬」之外,美國佬,香港佬,台灣佬,日本佬,英國佬等都好熱衷這個遊戲。

  6. Stannum says:

    建築物比較高度,一直都由西方世界領先,近年亞洲國家才加入戰團(排名表)。其實極高的建築物,是衍生不少問題的。如果大廈與週圍建築物高度差距大,就會改變空氣流向,使地面的風速加強影響路人。另外,食水供應和升降機浪費不少能源,而且高空風力強勁,令空氣調節變成必須,更不環保。而且大廈越高,緊急逃生所需的時間越長,九一一之後,這個問題就更大了。不過,亞洲國家,尤其曾受西方殖民統治的,近年都喜歡向記錄挑戰,試圖證明自己已經「站起來」。

    我其實覺得,是否建摩天大樓,是應該由自己城市的需要出發。如果城市人口密度高,地價高,沒有選擇就一定要向高空發展;有些城市只是想要一個地標來定位,其實也應該衡量有沒有其他的途徑(例如用雪梨歌劇院或Bilbao古根漢美術館的模式)來建成地標。

    若是一定要建高樓的話,就應該嚴格選擇設計方案,不能隨便了事。因為摩天大樓對城市的影響大,一定要對氣流、環保、走火安全等定下高標準。而且,建築物的外貌形態,因為很遠也能見,必需和城市的建築文化和歷史對應,更要得到當地居民的認同。如果設計太醜,地標做不成,反而變成了眼中釘,就「該煨」咯。

    台北的101大樓,雖然是華人地方第一次做第一,不過,我真的沒有因此而覺得很高興。外國網站以為 “it is one of the few supertalls in the world in which the design inspiration comes from traditional Chinese buildings”!我想來想去,都不明白它的中國建築靈感來自那裡——直到我把圖片倒轉來看,二十樓左右以上,不就是一座倒轉的中國古塔嗎?

  7. 收買佬 says:

    版主,多謝推介靚靚網站先。:)

    >除了你說的兩種「佬」之外,美國佬,香港佬,台灣佬,
    >日本佬,英國佬等都好熱衷這個遊戲。

    其實我唔明,9-11俾人炸了一次,點解仲要去起高樓大廈?
    唔通真係有型d?係,高高在上係好有氣勢,但要起到幾高
    至夠皮?我有時返工搭lift真係會耳仔痛。~~~

    又,睇西報話美加有些大廈天台廣種花草搞綠化,睇起來
    幾正。:)

    又又,台北的101,好似穿山甲。:)

  8. Stannum says:

    美國都幾兩難,例如世貿的遺址,起得高又危險,起得矮又好似認輸咁。講番轉頭,被人炸又唔係高樓的專利,恐怖分子乜野都可以做目標啦。

    起到幾高至夠皮?或者一直到電梯科技極限咯,例如要搭十分鐘先到頂。耳痛?嘗試唔好合埋晒口,可能有幫助。你返工幾多樓?

    記得細時看千年女王,劇中九十年代日本已經有一千公尺塔。而家2004,科技進步原來比卡通片的預言慢,最高建築物只有一半多少少。

    噢,原來靈感來自中國動物,而唔係中國建築物!:-)

  9. 收買仔 says:

    >耳痛?嘗試唔好合埋晒口,可能有幫助。你返工幾多樓?

    我坐那層只係21,但樓上50幾樓都要成日上去。*ack*

    >講番轉頭,被人炸又唔係高樓的專利,恐怖分子乜野都可以做目標啦。

    又係堝,炸唔一定要搵棟靚樓來炸先夠震憾,炸一排民房都會
    好激。:)

    — 收買佬

  10. UP 212 says:

    這邊在說雅典奧運體育館,而那邊箱的紐約也在談建
    奧運體育館興建。為求成為主辦2012奧運的城市,首當然至少要有個”瓦遮頭”的體育館。說到一個像奧運會這樣大的體育館,當然在Manhattan 是沒有的 (只有那個又細又”古董” Madison Square Garden),興建奧運體育館就是現在一個熱門話題。但沒有很多人在議論體育館的設計,因為在選址上已在罵了很久,現在”罵戰”已升級到電視廣告上。

    其實從頭到尾,都是錢同利益問題,建築美感,也沒太多人關心,哀哉哀哉。

  11. Stannum says:

    又先不要太悲哀,未選址又怎樣討論建築美感呢?有沒有連結介紹,讓我看看選址的辯論呀?

    其實紐約「客」,有沒有大力支持申辦呢?

    2012之前,或者先看看2008的主場館設計︰
    1,2

  12. UP 212 says:

    這裡是辯論website:
    反對在Manhattan 建設奧運場館
    http://www.newyorkgames.org/news/

    支持:
    http://westsidestadium.org/

    Official website of NYC2012:
    http://www.nyc2012.com/index_flash.html

    問題就是紐約「客」對NYC2012 也沒有太大的興趣,這幾年這邊有太多事發生,真正是”多事之邦”,人生安全也不保,何會有心情談大同世界的奧運。況且,Manhattan 的交通system 已經又舊又複雜,我想用10年也不能upgrade,所以他們想到用小輪把運動員”運到”不同的場地,我想運動員最好不會sea sick就好了!

    而另一大問題就是建場地及設施用到9/11援助金,這一點,是最受紐約「客」質疑的。

    本人就不太想管了,2012…希望已經離開了紐約。

  13. Stannum says:

    我還以為紐約客會想「沖喜」一下。運輸系統及場館等等,七年前的雅典也是一團糟,奧運的「死線」就是推動改進改善的動力呀!奧運帶給雪梨的是使它成為真正的大都會,也許紐約一早已經是,不需要了。

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